云南将引领电力工程运送进入新年代发布时间:2022-04-09 09:43:10 来源:bob综合app手机客户端

  本报讯 记者刘瑞报导 3月27日,中央电视台一则关于重载无人机在云南丽江成功使用于高海拔区域电力工程建造的新闻,引爆电力工程职业。这次首秀成功,让电力工程资料运送告别了人背马驮的传统年代。3月30日至3月31日,以云南电网线路工程为试点的重载无人机集群化作业计划开始达到。一场划年代的电力工程运送革新呼之欲出。

  将电力塔材运送到户外的一座座山顶上,是一项耗时耗力又不行环保的作业。首要,要从山脚向山顶修一条宽约1米的之字形运送通道,然后以人背马驮的方法将不同形状、不同长度的塔材运到山顶。修运送通道的工期占总工期的比重高达20%,还不可防止地要采伐林木。尽管竣工后项目方要进行补种,但补种的是新树苗,不及原生林木适应性好。重载无人机的运用,正好切中这两个职业痛点。

  南方电网云南送变电工程有限公司总经理助理王方敏介绍:“假如不修运送通道,按1个月送电1亿千瓦时核算,工期缩短20%意味着提早2个月竣工,可多运送2亿千瓦时电。假如按每1000米运送通道需采伐130立方米林木核算,云南省每年能够防止采伐约150000立方米林木。”云南山地很多,70%的电力铁塔是在山区、林区建造。假如大规模运用重载无人机,其生态价值和经济价值显而易见。

  重载无人机在高海拔区域运用也存在难点。南方电网通用航空服务有限公司无人机事业部项目经理何玉超说:“受海拔影响,重载无人机每上升1000米,其动力损耗会下降3%—6%,假如在海拔3000米的山上作业,其动力就相当于打了八折。此外,重载无人机的吊装设备也有必要依据不同形状的塔材进行对应开发,以确保作业安全。”

  这些难点将被逐个攻破。下一步,云南电网送变电工程有限公司和南方电网通用航空服务有限公司拟经过协作,对重载无人机进行联合研制,终究构成由多机型组合的、大规模成批量使用的新式电力工程运送方法。接下来,220千伏丽江华坪至楚雄永仁输电线路工程有望成为首个大规模成批量使用重载无人机的项目。该项目沿途多为高山,需建铁塔185基。假如运用重载无人机运送塔材,能够节约运送通道建筑费用约200万元,防止林木采伐2500立方米。

  现行植保范畴运用的多为50千克级无人机。电力职业运用的无人机载荷需求从100千克到800千克不等。重载无人机在国内还没有批量制作的定型产品,国内具有商业化产品的重载无人机制作方也不超越3家。这意味着,一个新的无人机工业将被带动起来。